Kereta Api Makassar-Parepare Siap Beroperasi di Triwulan IV Tahun 2022

Beberapa waktu lalu, proyek Kereta Api Makassar-Parepare sempat menjadi perhatian Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, khususnya pada segmen Maros-Kabupaten Barru sepanjang 59,6 kilometer dan siding KA Mangilu-Tonasa 1,5 kilometer. Proyek tersebut pun menjadi prioritas tahun ini. 

Amanna Gappa memastikan proyek kereta api terus berjalan. Saat ini, prosesnya masih di tahapan pengerjaan tanah yang ditargetkan selesai bulan Juni. Setelah itu, masuk ke tahapan pemasangan rel.

Pemasangan rel dipastikan bisa lebih cepat karena tidak dikerjakan secara manual melainkan menggunakan mesin. Jika dihitung, pengerjaan rel akan berlangsung paling lama dua bulan dan ditargetkan selesai Agustus. 

Jika di bulan Agustus selesai, maka tahapan selanjutnya safety assessment atau pengujian keamanan. Pengujian ini dimaksudkan untuk prasarana misalnya stasiun dan kereta.

"Dengan dilakukan pengujian dan safety assessment ini diharapkan nanti kualitasnya terjaga, faktor keamanannya juga terjaga," katanya.

Amanna Gappa mengaku optimistis jalur kereta api Barru-Maros bisa beroperasi tahun ini. Sebab persoalan lahan yang selama ini selalu menjadi hambatan dalam pengerjaan proyek telah tuntas. 

"Alhamdulillah selama dua bulan masa saya menjabat kita sudah bisa menuntaskan problem pengadaan tanah di jalur main line. Makanya sekarang fokus kita adalah percepatan pembangunan," katanya.

Menurut data Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan, progres pengadaan lahan di semua segmen telah mencapai 100 persen. Akses Tonasa juga telah mencapai 99,8 persen. Hanya segmen E yang belum ada progres karena pengerjaan memang belum sampai ke sana.

"Kalau lahan yang belum dibebaskan, sampai saat ini tidak ada. Hanya tinggal penertiban dalam artian uang kan sudah dibayar semua kecuali yang lanjutan, arah Makassar. Jadi selesai untuk Mandai," katanya.

Setelah jalur tersebut beroperasi, pengerjaan rela kereta api akan berlanjut dari Mandai ke arah Parangloe di Makassar sekitar 8 km tahun 2023 mendatang. Tahun ini, proyek tersebut hanya akan fokus pada pengadaan lahan.

"Pengadaan tanah kalau selesai tahun ini mudah-mudahan yah tahun depan kita akan lanjutkan konstruksinya. Jadi yang menikmati jalur kereta api tidak hanya masyarakat Barru, Pangkep dan Maros bahkan masyarakat makassar juga akan ikut menikmati," katanya.