Pelindo Regional 4 Catat Pertumbuhan Positif Kinerja Konsolidasi

Azis menyebutkan bahwa memasuki semester kedua tahun ini, secara konsolidasi Pelindo Regional 4 mengalami pertumbuhan arus kapal sebesar 6 persen. Yaitu menjadi 296.358.996 Gross tonnage (GT) dibandingkan periode yang sama di 2023 lalu.

Pertumbuhan kinerja hasil konsolidasi yang cukup signifikan berasal dari capaian arus barang yakni sebesar 74 persen. Yaitu dari 29.284.905 ton per meter kubik di awal semester kedua tahun lalu, menjadi 50.952.723 ton meter kubik pada periode sama tahun ini.

Sedangkan untuk pertumbuhan arus peti kemas, mengalami peningkatan kinerja secara konsolidasi sebesar 11 persen. Yaitu 1.624.560 TEUs pada awal semester kedua tahun ini.

Dari sisi arus penumpang kapal, secara konsolidasi Pelindo Regional 4 juga mencatat pertumbuhan sebesar 8 persen. Dibandingkan awal semester 2 tahun lalu, pada periode yang sama tahun ini jumlah penumpang kapal yang naik dan turun di semua pelabuhan kelolaan di Regional 4 menjadi 4.835.965 orang.

Division Head Pelayanan Operasi Pelindo Regional 4, Yusida M. Palesang menerangkan bahwa ada beberapa faktor pemantik capaian kinerja yang cukup positif tersebut. Dari sisi arus kapal ujar dia, salah satu pemicunya adalah meningkatnya kegiatan kapal jenis general cargo dan tugboat atau tongkang di Cabang Tanjung Redeb.

“Kemudian meningkatnya kunjungan kapal jenis roro, general cargo, penumpang, tugboat/tongkang di Cabang Balikpapan, meningkatnya kunjungan kapal jenis peti kemas, roro, curah kering di Pelabuhan Parepare, serta meningkatnya kunjungan kapal di Pelabuhan Sorong dan Pelabuhan Kendari juga menjadi penyebab peningkatan kinerja di awal semester 2 tahun ini,” sebut Yusida.

Selanjutnya, meningkatnya pengiriman barang melalui peti kemas di Pelabuhan Samarinda dan Terminal Kaltim Kariangau Terminal (KKT) untuk supply kebutuhan proyek di lokasi Ibu Kota Nusantara (IKN), dan untuk kebutuhan barang konsumsi di wilayah Kalimantan Timur menjadi salah satu alasan peningkatan kinerja dari sisi arus peti kemas.

Selain itu, capaian kinerja arus peti kemas juga berasal dari meningkatnya kegiatan ekspor impor LNG menggunakan peti kemas isotank di Pelabuhan Tarakan, dan meningkatnya pengiriman barang proyek melalui peti kemas di Terminal Kendari untuk kebutuhan pembangunan smelter PT IWIP.

Sementara itu lanjut Yusida, kinerja arus barang yang mengalami pertumbuhan cukup signifikan hingga mencapai 74 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu disebabkan oleh meningkatnya kegiatan bongkar muat barang di wilayah terminal khusus yang ada di sekitar Pelabuhan Samarinda dan Pelabuhan Balikpapan, serta meningkatnya kegiatan bongkar muat barang di Pelabuhan Parepare, Pelabuhan Ambon, dan Pelabuhan Nunukan.

Adapun peningkatan arus penumpang dipicu oleh meningkatnya kunjungan kapal penumpang di Pelabuhan Makassar, Pelabuhan Parepare, Pelabuhan Balikpapan, Pelabuhan Ambon, Pelabuhan Bitung, dan Pelabuhan Jayapura.

“Seperti kita ketahui, moda transportasi kapal masih menjadi pilihan bagi masyarakat terutama di wilayah Indonesia Timur. Setiap musim mudik hari raya besar keagamaan, beberapa pelabuhan di Regional 4 selalu dipadati dengan penumpang yang ingin kembali ke kampung halaman masing-masing. Hal itu juga menjadi satu pemantik pertumbuhan jumlah penumpang di beberapa pelabuhan kelolaan,” tutup Yusida.

Abdul Azis berharap pihaknya dapat terus memberikan pelayanan yang prima kepada seluruh pelanggan dan terus berinovasi dalam layanan dan operasional, baik melalui digitalisasi maupun pengembangan solusi baru yang dapat memberikan nilai tambah bagi pengguna jasa dan meningkatkan daya saing.

“Semoga setiap capaian kinerja yang diraih menjadi langkah awal menuju prestasi yang lebih gemilang di masa depan,” pungkasnya.