5 Motor yang Dulunya Laris Manis dan Terkenal, Kini Sudah Terlupakan!

Jupiter merupakan seri motor bebek Yamaha paling terkenal dan laris dengan produk Jupiter Z dan Jupiter MX. Jupiter Z sendiri rilis pertama kali tahun 2003 yang sebelumnya hanya bernama Jupiter saja. Generasi Jupiter Z paling terkenal adalah Jupiter Z Burhan atau burung hantu yang dirilis tahun 2006 dengan mesin 110cc.

Tahun 2010, Yamaha meluncurkan Jupiter Z dengan mesin 115cc. Generasi satu ini juga cukup terkenal dan laris. Jupiter Z yang terakhir dirilis sudah dari 2012 lalu dan hingga kini hanya mendapat penyegaran warna saja tanpa perubahan desain maupun mesin. Harga Jupiter Z1 terbaru ini kini sudah menyentuh Rp20,090 Juta.

Yamaha V-IXION pertama kali rilis di Indonesia tahun 2007 dengan lampu bulat dan sasis yang dibanggakan yakni DELTABOX. Kemudian pada tahun 2010, Yamaha memberikan facelift pada lampu utama yang menjadi sedikit meruncing. Barulah pada akhir 2012, Yamaha melakukan perubahan besar yang diperkenalkan dengan nama New Vixion Lightning atau NVL. Perubahannya diantaranya mesin, rem belakang cakram, speedometer kombinasi analog dan digital hingga desain yang berubah total.

Di tahun 2015, Yamaha meluncurkan Vixion Advance yang meruncing di bagian lampu. Generasi Vixion Lightning dan Advance merupakan generasi Vixion terlaris. Pada 2017 akhirnya Yamaha meluncurkan All New Vixion dengan mesin 150cc dan Vixion R dengan mesin 155cc. Meskipun banyak perubahan menjadi lebih modern, banyak kritikan mengenai desainnya. Selain itu, ada Honda CB150R StreetFire yang desainnya lebih menarik calon pembeli. Harga V-Ixion kini sudah mencapai Rp29,525 Juta dan V-Ixion R sudah mencapai Rp33,25 Juta. Dengan harga yang sudah mencapai Rp30 Juta, kebanyakan calon konsumen akan lari ke keluarga MAXi seperi NMAX dan Aerox 155.

Salah satu rival berat Yamaha V-Ixion ini juga sudah terlupakan. Motor ini pertama kali rilis di Indonesia pada 2012 lalu dengan desain yang masih serba membulat. Barulah pada 2015, Honda meluncurkan CB150R StreetFire dengan desain jauh lebih radikal dan serba tajam. Semua lampunya menjadi LED, speedometer digital, desain pelek dan knalpot serta mesin yang berbeda. 

Pada tahun 2018, Honda mengeluarkan versi facelift motor ini dengan sedikit perubahan bagian bodi, piringan rem model wavy, tombol passing di kiri dan pijakan kaki belakang menjadi alumunium yang bisa dilepas dari sasis. Tahun 2021, ada perubahan lagi di bagian desain yang menjadi lebih kekar dan berotot. Suspensi depan menjadi upside down, peleknya menjadi Y lurus yang sebelumnya Y miring, tambahan indikator gigi dan konsumsi bahan bakar di speedometer dan hilangnya kick starter. Ada dua varian yang dijual yakni STD yang dihargai Rp31,28 Juta dan SE yang dihargai Rp32,15 Juta.

Yamaha Jupiter MX pertama kali diperkenalkan tahun 2005. Saat itu, mesinnya berkapasitas 135cc dan hanya ada varian dengan pelek jari-jari. Tidak lama, Yamaha memberikan varian dengan pelek palang. Akhirnya pada tahun 2010 Yamaha meluncurkan generasi barunya yang diberi nama New Jupiter MX 135. 

New Jupiter MX 135 memiliki dua pilihan transmisi, manual kopling otomatis 4 percepatan dan kopling manual 5 percepatan. Desainnya jauh lebih modern dan menjadi lebih lancip. Tahun 2015, Yamaha meluncurkan Yamaha MX King 150 dan MX 150. MX 150 memiliki beberapa perbedaan seperti tidak ada lampu DRL, tuas rem dan kopling silver, lampu sein bulat, ujung knalpot hitam dan footstep yang tidak bisa ditekuk. Pada tahun 2019, Yamaha memberikan penyegaran berupa desain lampu depan baru, speedometer full digital dan ukuran ban yang lebih besar. Kini, hanya MX King 150 saja yang masih dijual dengan harga Rp26,225 Juta.

Motor satu ini merupakan motor idola para remaja pada masanya. Saking larisnya, Honda Sonic pun kesulitan menyaingi penjualan dari Suzuki Satria F150 ini. Motor ini pertama kali rilis di Indonesia pada tahun 2004 dengan status CBU dari Thailand. Namun karena permintaan yang tinggi, pada tahun 2007 Suzuki merakitnya secara lokal atau disebut CKD.

Tidak lama, muncul versi facelift dengan perubahan di bagian batok lampu yang lebih besar dan tombol Suzuki Drive Mode Switch. Kemudian pada tahun 2013, ada facelift lagi dengan batok lampu yang mengecil dan bodi belakang lebih ramping. Di tahun 2015, ada perubahan desain knalpot dan mesin agar lulus standar emisi Euro-3. Varian ini tidak bertahan lama karena akhirnya pada tahun 2016, Suzuki meluncurkan All New Suzuki Satria F150 FI. Desainnya baru, mesin baru dengan injeksi dan pendingin raditaor, lampunya LED dan speedometer full digital untuk semua varian. Ada USB Charger dan alarm untuk varian Black Predator. Suzuki Satria F150 FI masih dijual dengan harga Rp28,6 Juta.

Motor tersebut dulunya pernah berjaya di era sebelum tahun 2020. Sebenarnya, saat 2018 keatas pun skutik sudah mulai perlahan menguasai pasar, namun motor ini masih bisa bertahan. Pada akhirnya, pabrikan pasti fokus ke produk yang bisa terjual banyak, sehingga motor ini tidak mendapat pembaharuan apapun. Apakah kamu pernah punya motor di atas?