Diperlebar 50 Meter, Jalan Tanjung Bunga Bakal Jadi Ikon Baru Makassar
Proyek pengembangan Jalan Metro Tanjung Bunga Makassar. Dok. Humas Pemprov Sulsel
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Makassar, IDN Times – Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan dan Pemerintah Kota Makassar memulai proyek pelebaran Jalan Metro Tanjung Bunga di Kota Makassar. Dimulainya proyek ditandai dengan peletakan batu pertama atau groundbreaking oleh Gubernur Sulsel Nurdin Abdullah, Sabtu (23/10/2020).
Jalan Metro Tanjung Bunga diharapkan jadi ikon Kota Makassar dan Sulsel, sebagai etalase Indonesia bagian Timur. Jalan yang menghubungkan Makassar dengan Takalar dan Gowa ini akan terbentang sepanjang 6 kilometer dan lebar 50 meter, serta dilengkapi sejumlah fasilitas, seperti jalur pedestrian dan sepeda serta jalur hijau.
“Ini menjadi landmark Kota Makassar. Akan ada aturan yang mengatur tata ruang Jalan Metro Tanjung Bunga," kata Nurdin pada seremoni groundbreaking, Sabtu.
Baca Juga: Tol Layang Pettarani Makassar Hampir Rampung, Tersisa Pengerjaan Minor
1. Jalan diperlebar karena volume kendaraan padat
Gubernur Sulsel Nurdin Abdullah. Dok. Humas Pemprov SulselGubernur Nurdin menyebut pengembangan Jalan Metro Tanjung Bunga sudah sangat mendesak. Sebab jalan di pesisir barat Makassar itu sudah sangat padat. Setiap hari, volume kendaraan yang melintasinya sangat tinggi.
Pada fase pertama dengan masa 70 hari, pelebaran Jalan Metro Tanjung Bunga dikerjakan oleh BUMN PT Nindya Karya (Persero) dengan anggaran Rp127 miliar. Pengerjaan tahap kedua direncanakan pada tahun depan dengan anggaran total Rp250 miliar.
“Saya berharap pekerjaan ini berjalan dengan lancar tanpa hambatan apa pun, dan Makassar ini betul-betul menjadi kota yang nyaman,” kata Nurdin.
2. Dilengkapi trotoar hingga amfiteater
Ilustrasi jalur pedestrian. IDN Times/SunariyahPengembangan Jalan Metro Tanjung Bunga tidak cuma mengutamakan lalu lintas kendaraan. Sebab jalan ini juga akan ditunjang sejumlah fasilitas publik. Menurut keterangan Pemprov, di sepanjang jalan itu akan dibangun jalur pedestrian dan sepeda selebar 6,6 meter. Bakal tersedia juga jalur hijau selebar 2 meter serta amfiteater yang bisa jadi daya tarik baru di Makassar.
Pj Wali Kota Makassar Rudy Djamaluddin berharap pembangunan memberikan dampak positif terhadap peningkatan ekonomi masyarakat. Selain itu diharapkan menguatkan Makassar sebagai kawasan pariwisata dan daya tarik investasi.
“Ini momentum kita mulai betul-betul membangun Makassar berdasarkan perencanaan sebagai kota metro yang menjadi harapan masyarakat, bukan sekedar untuk menghabiskan anggaran APBD yang berkisar empat Triliun Rupiah dalam setahun,” kata Rudy.
3. Pengerjaan tahap pertama selesai akhir tahun
Proyek pengembangan Jalan Metro Tanjung Bunga Makassar. Dok. Humas Pemprov SulselDirektur Utama Nindya Karya, Haedar A. Karim menyatakan waktu pengerjaan relatif pendek. Tapi dia optimistis pengerjaan bisa berjalan lancar jia tanpa hambatan, termasuk urusan perizinan.
Ketua DPRD Makassar Rudianto Lallo juga menyatakan dukungan legislatif dalam pembangunan ini. Meski, sebelumnya muncul wacana DPRD menggulirkan hak angket yang salah satu tujuannya mempertanyakan proyek tersebut.
"Pada prinsipnya DPRD men-support program yang untuk kepentigan masyarakat Makassar dan ini menjadi tempat baru dan contoh kota-kota besar di Indonesia. Saya harap bulan 12 ini bisa jadi," harapnya.
Baca Juga: Wacana Hak Angket DPRD Makassar soal Dana COVID-19 Jalan di Tempat