Makassar, IDN Times - Sejak pelaksanaan pembatasan sosial berskala atau PSBB resmi diterapkan di Kota Makassar, sudah banyak pengendara yang diminta untuk berbalik arah. Mereka tidak diperbolehkan masuk ke kota, tanpa memperlihatkan identitas diri.
Hal tersebut diungkapkan Kepala Dinas Perhubungan Kota Makassar Mario Said saat dikonfimasi, Rabu (29/4). "Iya betul, pengendara tidak memiliki KTP diminta untuk kembali," ujar Mario.
Selain penunjukan identitas berupa KTP, pengendara juga diminta berbalik arah apabila kedapatan tak menggunakan masker dan berboncengan melebihi kapasitas. Perlakuan yang sama diterapkan kepada kendaraan roda empat.
Selain kendaraan yang dipersyaratkan sesuai ketentuan dalam PSBB. Mario menyatakan, sikap tegas merupakan bagian dari penegakan aturan agar PSBB di Makassar bisa berjalan efektif. Terlebih, PSBB saat ini telah memasuki hari keenam.
Perketatan pengawasan dan pengamanan dilakukan petugas gabungan di enam pintu masuk perbatasan Kota Makassar. "Seperti posko batas Makassar-Maros dikoordinir oleh Pak Kapolsek Biringkanaya," ucap Mario.
Kabid Humas Polda Sulsel Kombes Pol Ibrahim Tompo mengatakan, enam pintu masuk yang menghubungkan Kota Makassar dengan daerah lain dijaga ketat aparat gabungan. Perketatan dilakukan agar penerapan PSBB untuk memutus mata rantai penyebaran wabah virus corona bisa berjalan maksimal.
Polda Sulsel membangun enam posko pemeriksaan di wilayah perbatasan dan 15 posko pengamanan di seluruh wilayah Kota Makassar. Wilayah perbatasan masing-masing mencakup dua kabupaten tetangga Kota Makassar. Yakni Kabupaten Maros dan Gowa.
Masing-masing, perempatan Jalan Sultan Alauddin-Mallengkeri-Jalan Syech Yusuf Gowa atau perbatasan Kota Makassar-Gowa. Jembatan Barombong, batas Kota Makassar-Gowa, Jalan Aroepala Hertasning-Gowa, Jalan Tamangapa Raya-Gowa, Tamalanrea Raya-Poros Pamanjengan atau batas Kota Makassar-Maros dan perlimaan Bandara Sultan Hasanuddin, batas Kota Makassar-Maros.
"Pembatasan jumlah penumpang dalam kendaraan, baik mobil atau sepeda motor. Pembatasan transportasi, pengecualian transportasi barang kebutuhan dasar penduduk. Ojol hanya boleh membawa barang dan tidak boleh penumpang. Selain itu, aparat juga dapat membubarkan kerumunan orang di tempat umum," tegas Ibrahim.
Dampak positif penerapan PSBB di Makassar diklaim memiliki dampak positif sejak hari kelima. Tepatnya, Selasa (28/4) kemarin. Tim Gugus Tugas Percepatan Penanganan COVID-19 Kota Makassar mencatat, jumlah orang dalam pemantauan (ODP) menurun drastis.
"Peningkatannya per hari ini hanya enam orang. Sebelumnya bisa di atas itu. Ini memberikan gambaran bahwa PSBB ini, semoga semakin hari bisa sesuai dengan perencanaannya," kata Juru Bicara Gugus Tugas COVID-19 Makassar Ismail Hajiali, kepada IDN Times, kemarin.
Jauh sebelum PSBB diterapkan, jumlah ODP di Makassar, per harinya bisa mencapai belasan, puluhan hingga seratusan orang. Dampak positif PSBB tidak hanya tercatat di dalam ODP, pasien dalam pengawasan (PDP) disebutkan Ismail, juga sedikit mengalami penurunan dibandingkan dengan hari-hari sebelumnya.
Sementara pasien positif, difokuskan untuk menjalani perawatan medis. "Minimal PDP itu stagnan. Insyallah mudah-mudahan bisa sesuai dengan doa dan harapan kita semua. Kan indikatornya itu dulu, apakah ini berjalan efektif atau tidak, namun kita lihat perkembangannya ada perubahan," jelas Ismail.