Menhub Cek Langsung Proyek Rel Kereta Makassar-Parepare

28 Mei 2022, 14:10 WIB

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meninjau progres pembangunan rel kereta Makassar-Parepare di Kabupaten Barru, Sulawesi Selatan, Sabtu (28/5/2022). (Dok. Kemenhub)

Makassar, IDN Times - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengecek progres proyek pembangunan rel kereta api Makassar-Parepare, di Kabupaten Barru, Sabtu (28/5/2022). Dia meninjau pengerjaan rel dan salah satu stasiun di Pelabuhan Garongkong.

Rel KA Makassar-Parepare direncanakan terbentang 144 kilometer. Untuk tahap awal, pada Oktober 2022 ditargetkan beroperasi sebagian, yakni jalur Maros-Barru sepanjang 71 km.

“Setelah dua tahun pandemi, ternyata perkembangan dari pembangunan proyek ini sangat signifikan. Direncanakan bulan Oktober keretanya akan akan mulai beroperasi,” kata Menhub lewat siaran persnya, Sabtu.

1. Diawali angkutan penumpang perintis Maros-Barru

Rel Kereta Api Trans Sulawesi. ANTARA FOTO/Abriawan Abhe

Proyek KA Makassar-Parepare merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN). Proyek melintasi lima daerah, yakni Kota Makassar dan Parepare, serta Kabupaten Maros, Pangkep, dan Barru.

Menhub mengatakan, dari tiga target utama penyelesaian proyek KA Makassar-Parepare, target pertama yang akan diselesaikan yaitu jalur KA Maros – Barru sepanjang kurang lebih 71 Km. Ditargetkan jalur yang dilalui delapan stasiun tersebut sudah bisa beroperasi melayani angkutan KA penumpang perintis pada Oktober 2022, dengan tujuan Stasiun Maros ke Stasiun Barru (PP).

Selain sebagai angkutan penumpang perintis, kereta ini juga akan difungsikan sebagai kereta wisata menuju sejumlah objek wisata di Sulawesi Selatan yang potensial seperti di daerah Kabupaten Barru dan desa wisata Rammang-Rammang.

“Saya mendorong Pemda bersama stakeholder pariwisata mengembangkan wisata disini, mulai dari kulinernya, juga pemandangan gunung, sawah, dan laut yang indah,” ucap Menhub.

2. Kereta api juga melayani angkutan logistik

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (kanan) meninjau progres pembangunan rel kereta Makassar-Parepare. (Dok. Kemenhub)

Lebih lanjut Menhub mengatakan, target kedua yaitu menyelesaikan jalur KA yang menghubungkan ke Pelabuhan Garongkong dan pabrik Semen Tonasa (Maros-Pangkep-Barru) untuk melayani angkutan KA Logistik, serta perpanjangan jalur KA dari Stasiun Maros ke Stasiun Mandai Makassar, yang ditargetkan selesai pada Maret 2023.

KA Logistik/Barang ini dibutuhkan di Sulsel untuk mengangkut komoditas seperti Batubara, Semen, dan lainnya menuju ke Pelabuhan Garongkong. Dengan kolaborasi KA penumpang dan barang ini diharapkan jalur ini akan produktif dan mampu menumbuhkan titik-titik ekonomi baru di daerah Sulsel.

Selanjutnya, target ketiga yaitu melanjutkan pembangunan jalur KA dari Stasiun Barru ke Stasiun Pallanro, sehingga nantinya jalur KA ini bertambah menjadi sepanjang kurang lebih 110 Km, yang membentang dari Stasiun Mandai sampai ke Stasiun Pallanro. Ditargetkan jalur ini akan beroperasi pada triwulan II Tahun 2024.

3. Sukacita Gubernur menyambut kereta pertama di Indonesia timur

Ilustrasi rel kereta api.ANTARA FOTO/Abriawan Abhe

Gubernur Sulawesi Selatan Andi Sudirman Sulaiman mengapresiasi komitmen pemerintah pusat untuk memastikan proyek KA Makassar-Parepare dapat berlanjut. Dia mengatakan pihaknya akan mendukung penyelesaian proyek ini seperti kepastian pembebasan lahan, dan dukungan percepatan lainnya seperti pengembangan kawasan wisata, dan dukungan lainnya.

“Ini suatu terobosan dari pemerintahan Pak Presiden Jokowi melalui pak Menhub. Ini menjadi kereta pertama di Indonesia Timur. Mudah-mudahan peninggalan ini dapat memudahkan pergerakan masyarakat Sulsel,” katanya.

Dalam tinjauannya, Menhub meninjau Stasiun Tenate Rilau dan menggunakan kereta inspeksi Kementerian Perhubungan menuju Stasiun Pelabuhan Garongkong, Kabupaten Barru. Turut hadir dalam tinjauan, Dirjen Perkeretaapian Zulfikri, Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo, Bupati Kabupaten Barru Suardi Saleh, dan sejumlah pejabat terkait lainnya.