Begini Proses Evakuasi Black Box Pesawat ATR 42-500 di Medan Ekstrem
Makassar, IDN Times - Tim gabungan yang dibentuk khusus untuk pencarian black box pesawat ATR 42-500 berhasil menemukan perangkat Flight Data Recorder (FDR) dan Cockpit Voice Recorder (CVR). Perangkat tersebut berada di dalam potongan ekor pesawat dan berhasil dievakuasi Rabu (21/1/2026) sekitar pukul 11.00 WITA.
Asisten Operasi Kodam XIV/Hasanuddin, Kolonel Inf Dody Triyo Hadi, menjelaskan bahwa tim terdiri dari satuan Yonif 700 Raider Wirayuda Sakti, Basarnas, dan tim reaksi cepat Tonasa. Black box ditemukan masih berada di dalam potongan ekor dan dalam kondisi utuh.
"Kita bersyukur bersama pada pukul 11.00 WITA, tim yang kita bentuk khusus untuk mencari ekor dari satuan Yonif 700 Raider Wirayuda Sakti Kodam XIV Hasanuddin bersama dengan tim Basarnas dan tim reaksi cepat Tonasa, kita berhasil menemukan black box," kata Dody.
1. Medan ekstrem sempat hambat akses menuju lokasi ekor pesawat
Proses evakuasi berlangsung menantang karena kontur medan yang ekstrem. Sebelumnya, ekor pesawat sudah diidentifikasi secara visual, namun tim belum dapat mendekati lokasi. Dari hasil pengukuran di lapangan, lokasi objek berada sekitar 150 meter dari puncak
Setelah evaluasi, tim membentuk unit khusus untuk menangani pencarian black box. Unit ini membawa logistik dan bekal dari dapur lapangan agar dapat bertahan di lokasi hingga operasi selesai.
"Alhamdulillah tadi pagi dia sudah bisa menuju lokasi tersebut dan akhirnya bisa mengecek secara langsung potongan ekor tersebut. Dan di dalamnya masih berada di posisinya. Tidak terlepas berada di posisi dalam ekor tersebut," kata Dody.
2. Black box ditemukan utuh di dalam potongan ekor pesawat
Secara visual, tim menilai black box masih berada dalam kondisi utuh saat ditemukan di lokasi. Rekaman video dari lapangan menunjukkan tidak terlihat kerusakan signifikan pada perangkat tersebut.
Dody menjelaskan tim lapangan telah dibekali pemahaman mengenai bentuk fisik black box melalui edukasi dari KNKT sebelum menuju lokasi. Berdasarkan pengetahuan tersebut, objek yang ditemukan memiliki ciri menyerupai black box.
Black box hasil evakuasi akan diamankan sebelum diserahkan kepada Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). Perangkat tersebut selanjutnya menjadi bahan pemeriksaan dan analisis lanjutan dalam rangka mengungkap penyebab kecelakaan pesawat.
"Kawan-kawan kita di KNKT untuk memastikan itu. Bentuk secara fisik dan video yang dikirimkan sudah kita konfirmasi. Sementara kita sampaikan adalah black box. Kemudian, bentuknya utuh," jelas Dody.
3. Tim bertahan di lokasi selama dua hari
Dody juga menuturkan perjuangan tim yang berangkat dari posko dan telah bertahan di lokasi selama dua hari untuk menuntaskan tugas pencarian. Pola operasi yang semula naik lalu turun kemudian dievaluasi, sehingga strategi lapangan disesuaikan berdasarkan hasil penilaian hari pertama dan kedua.
Tim memanfaatkan logistik yang dibawa di ransel masing-masing sebagai penopang kebutuhan selama berada di medan operasi. Selain bekal awal, pasokan tambahan dari dapur lapangan turut disalurkan untuk memastikan ketahanan personel selama proses pencarian dan evakuasi berlangsung.
"Itu bisa dimanfaatkan sehingga kita bisa mencari sampai dengan dua hari. Ini masuk hari ketiga alhamdulillah bisa menuju ke titik ekor tersebut," katanya.
