Mengenal Makassar Old Car, Wadah Pencinta Mobil Antik di Kota Daeng

Di bawah naungan MOC, kegiatan nongkrong para pemilik mobil tua di Kota Daeng mulai rutin dilakukan. Selain via daring melalui grup percakapan WhatsApp, mereka acapkali ngumpul terjadwal dua kali sebulan.

"Juga dengan membuat kegiatan-kegiatan tur atau kegiatan positif lain yang berhubungan dengan mobil tua," lanjut pria berprofesi wiraswasta tersebut.

Tak cuma rutin touring ke destinasi wisata di Sulawesi Selatan, MOC pun beberapa kali melakukan kegiatan amal. Salah satunya saat menyambangi Masamba pada September tahun lalu. Bersama Corolla Retro Makassar dan Toyota Kijang Kapsul Indonesia Makassar, mereka memberi bantuan untuk pemulihan pascabencana banjir bandang.

"Hubungan silaturahmi dengan komunitas mobil tua lainnya intens kami lakukan. Di antaranya dengan beberapa kali membuat agenda touring atau kopdar bareng. Bahkan saat ini kami sudah mempunyai cabang di sejumlah kabupaten/kota seperti Bantaeng, Takalar dan Pangkep," jelas Andi Munawir.

Tak cuma sebagai forum para pemilik, MOC yang diketuai Vriandy Siwy turut membantu anggotanya jika menemui kesulitan dalam proses reparasi. 

"Cara kami membantu anggota yang membutuhkan sparepart adalah dengan saling merekomendasikan toko atau bengkel favorit yang menjadi langganan dari teman-teman anggota, baik yang ada di dalam kota Makassar, di luar kota atau secara online," jelas pria 36 tahun tersebut.

Bantuan seperti ini jelas sangat berarti bagi para anggota. Sebab sudah jadi rahasia umum bahwa onderdil mobil antik sangat susah ditemui, apalagi kalau sudah uzur. Jika pun dapat, dompet harus dirogoh dalam-dalam lantaran harganya selangit.

Saling bertukar informasi sangat penting di dalam MOC. Tak cuma untuk perihal onderdil, juga ketika anggotanya ingin menambah koleksi mobilnya.

"Biasanya juga ada beberapa teman yang gemar memposting mobil-mobil tua yang akan dijual," jelas Andi Munawir. Hal sama juga berlaku saat mengurus surat kendaraan di kepolisian.

MOC sendiri tidak mengharuskan anggotanya memiliki mobil-mobil tipe tertentu. Syaratnya mudah: yang penting tua dan masih "bugar". Beberapa yang jadi unggulan mereka dari segi usia antara lain Fiat D1000 tahun 1963, Daihatsu Compaqno tahun 1968 serta Toyota Corolla KE20 tahun 1973.

Kendaraan yang populer di dekade 1960-an tersebut, bersama sejumlah mobil MOC lainnya, masih rutin menyisir jalan-jalan. Terkadang dipamerkan dalam acara-acara komunitas se-Makassar atau dalam area salah satu pusat perbelanjaan.

Dengan umur menginjak 3 tahun, apa harapan MOC ke depan? "Semoga komunitas ini semakin maju dan berkembang, mampu menjaga dan melestarikan kendaraan-kendaraan lawas khususnya mobil," kata Andi Munawir.

"Selain itu dapat menjadi daya tarik pariwisata di segmen kendaraan lawas di kota Makassar, menjadi trendsetter komunitas mobil yang selalu kompak dan solid," pungkasnya.